经十余年数据积累，上海机场集团正为实体机场逐步建起一座“孪生机场”。日前，《上海机场(集团)有限公司数字化转型、智慧化发展规划纲要(2021—2030年)》及其《白皮书》正式发布，计划到2025年实现智慧化跨越发展，跻身国内智慧机场建设领军者行列，力争到2030年成为卓越全球智慧机场标杆。
所谓“孪生机场”，是以海量空间地理信息和运行信息为支撑，下至机场地下十余米的岩土，中到地面跑道、机坪、房屋，上至地上数十米高的塔台，小到机场范围内的照明、消防栓，大到机场道路交通、航空器、航站楼等，数百种空间要素以数字图层形式叠加，构成服务上海国际航空枢纽多机场体系的“智慧一张图”。现实中的机场地理空间、设施设备、运行状态等，转化为数据，形成一个跑在代码上但又与现实完全匹配融合的智慧机场。
据悉，“孪生机场”将实现航空安全、旅客体验质的飞跃，目前最有望进入实际运用的场景包括出租车站点、“无人”飞行区等。浦东机场出租车站点已实时掌握周边5公里范围出租车数量等关键数据，未来计划向出租车司机实时共享1小时内旅客抵港信息，出租车可精准安排进场节奏。目前“孪生机场”航空影像数据能真实记录机场面貌。机场在准确掌握飞行区内航空器、车辆、跑道、停机位等要素信息后，将实现航班避让、无关车辆禁入等自动化操作和对飞机的自动引导。 (记者 李晔)
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